Startseite ProdukteLKW-Garagen-Ausrüstung

32 Tonnen-Kapazität geschweißte Wagenheber-Häuser und Gebäudestrukturen

Ich bin online Chat Jetzt

32 Tonnen-Kapazität geschweißte Wagenheber-Häuser und Gebäudestrukturen

32 Ton Capacity Welded Bottle Jacks Houses And Building Structures
32 Ton Capacity Welded Bottle Jacks Houses And Building Structures 32 Ton Capacity Welded Bottle Jacks Houses And Building Structures 32 Ton Capacity Welded Bottle Jacks Houses And Building Structures

Großes Bild :  32 Tonnen-Kapazität geschweißte Wagenheber-Häuser und Gebäudestrukturen

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: J&M
Modellnummer: TH93204

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 100 Stück
Verpackung Informationen: QTY/CTN 1 PCS
Lieferzeit: 30 Dyas
Zahlungsbedingungen: L / C, T / T
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Kapazität: 32 Tonne Min. Höhe: 260 Millimeter
Hubhöhe: 160 Millimeter NW / GW: 17.8 / 18,05 Kilogramm
Paketgröße: 220x200x300 Millimeter QTY/20'CY: PCS 1086
Markieren:

hydraulic garage jack

,

hydraulic trolley jack

 

32 Tonnen-Kapazität geschweißte Wagenheber-Häuser und Gebäudestrukturen

 

Produktinformation

Dieses Produkt ist für das Anheben bestimmt. Die Steckfassung kann vertikal benutzt werden oder zu 3 Grad von der vertikalen Position geangelt werden. Nachdem man angehoben hat müssen Lasten durch Steckfassungsstände sofort gestützt werden. Jedes Modell ist für Gebrauch in dem Anheben passend oder Fahrzeuge, Maschinerie, Häuser und/oder andere Gebäudestrukturen in Position bringend.

32 Tonnen-Kapazität geschweißte Wagenheber-Häuser und Gebäudestrukturen 0
Allgemeine Probleme und Lösungen

1. Wenn er schwere Gewichte anhebt, kann der Dorn auf dem maximalen Weg steigen nicht. Wenn die Steckfassung eine bestimmte Höhe erreicht und der maximale Weg nicht erreicht wird, kann der Dorn nicht oben mehr steigen, der anzeigt, dass es einen Mangel an Arbeitsöl in der Steckfassung gibt, und sie sollte ergänzt werden.

 

2. Der Dorn wackelt beim Steigen. Im Allgemeinen wird das Ölrückkehrventil nicht fest geschlossen; wir können Ölrückholventilnadel links herum festziehen. Wenn es noch instabil ist, überprüfen Sie, ob es irgendeine Ölleckage um die Druckstange gibt; wenn die Öllecks, es anzeigt, dass der Siegelring des Dorns beschädigt wird und er sollte ersetzt werden. Wenn es keine Ölleckage gibt, bestätigen Sie wieder, ob das Ölrückkehrventil und das Einlassventil bereits verschlossen ist, und überprüfen Sie auch Dichtungsbedingungen im Zylinderendengelenk der Druckstange; wenn das ganzes oben genannte normal ist, dann zeigt es an, dass der Siegelring beschädigt wird, oder die örtlich festgelegte Schraube löst sich, sollten wir sie ersetzen oder die Schraube festziehen.

 

3. Der Dorn kann steigen während nicht Nulllast. Überprüfen Sie zuerst die Ölmenge der Steckfassung, und wir sollten Öl addieren, wenn unzulänglich. Wenn Steckfassung nicht kurz vom Öl ist, können wir die Ölrückkehr-Ventilnadel der Steckfassung lösen, entfernen den Verschlussstopfen des Ölfüllungshafens, dann trampeln auf der Steckfassungsbasis durch unsere Füße, ziehen wiederholt den Dorn hoch und drücken wieder durch unsere Hände während mehrmals, zwecks Abluft herunter; nachdem die oben genannten Aktionen abgeschlossen, den Verschlussstopfen des Ölfüllungshafens festziehen sind und Rückholventil fest und dann ölen, versuchen Sie noch einmal den Nullastdorn; wenn der Dorn nicht noch steigen kann, Steckfassungsebene zu legen, entfernen Sie das Ölrückkehrventil, überprüfen, ob das Ventil und der Sitz gut in Verbindung treten; wenn es Schmutz gibt, sollte er entfernt werden; wenn es Grube, Schlitz und ungleiches gibt, sollte es ersetzt werden. Überprüfen Sie schließlich, ob das ÖlEinlassventil gut versiegelt ist und der Dichtungsring des Dorns geschädigt ist oder herunterfällt. Wenn irgendwelche, ihn in der Zeit ersetzen.

 

4. Ölleckage, kann durch Sichtbeobachtung gesehen werden. Der Ölleckagebereich der Steckfassung ist normalerweise in der Basis und im Zylindergelenk, um den Dorn, im Verschlussfaden des Ölrückkehrventils, im Fettölstecker des Ölfüllungshafens, um Druckstange etc. Die Ursache der Ölleckage ist normalerweise der Schaden der Dichtung, es muss in der Zeit ersetzt werden.

Kontaktdaten
shenzhen J & M Machine Tools Co., Ltd.

Ansprechpartner: sales

Telefon: 86-13418678685, 86-17727586285

Senden Sie Ihre Anfrage direkt an uns (0 / 3000)